大洋彼岸正举行的NBA全明星赛吸引着全球数亿人的目光，而上海市延安西路定西路的公交站头上，等车的人都围着一个蓝灰色的大牌子———电子公交站牌在看这场比赛。

　　“等车也能看球赛，满爽的！”23岁的赵先生对这个新生事物的出现很高兴，“这样从车里到车站基本上不会错过什么精彩内容了。”

　　“大牌子”的上部装有数字电视。下部的不锈钢基座上除本站所有公交路线首班车时间、末班车时间和普通车、空调车票价外，还有本站及全程的站名。记者从上海市交通管理局了解到，这“大牌子”的大名叫做电子公交站牌，现在还只是在四个站头进行试点，2月17日刚刚联网开通。

　　转播球赛对电子公交站牌系统而言，只是小事一桩。通过卫星定位系统，电子公交站牌能够让等车的人知道下一班车大概什么时候能到，不用再像过去那样心里没底。记者看到站牌上清楚地显示着：“下一班71路离本站400米，1分钟内到达。”

　　现场等车的几位市民指出，电子公交站牌本身是个进步，但应该有配套的候车棚或是座位，否则遇上下雨天的话，候车时看起来就很不方便。另一位市民觉得现在这几处公交站牌上的信息量不够，只有两个路线，到达时间也有误差，对此，负责该项目的文广科技公司的王主任解释道，误差取决于道路状况，但不会有很大偏差，而信息量不够的问题等电子公交站牌推广之后就能解决了。还有人说现在的电视信号并不稳定，会出现“马赛克”的情况。

　　[新闻背景]

　　能够预报车次，是因为公交车和站点都安装了GPS卫星定位系统和GPRS无线通讯数字传输系统，电子公交站牌的机顶盒接收到车辆发出的信息后，能通过内置的计算模块运算出车辆到达时间。通过GPRS系统和调度室电脑终端相连，电脑还能生成最佳调度方案。

　　目前这个功能只在71路和72路公交车上实现，初期的四个示范站点是71路凯旋路站、定西路站，72路长顺路站和安顺路站。据介绍，电子公交站牌年内有望推广到900多个站点，还能提供天气、新闻和广告等各种信息。