早在2001年的时候，水货手机就在内地大行其道。当时，在信息产业部发布的一份报告中提到，三星手机2001年在中国境内总共销售了600万台，其中获得入网许可证的只有40万台，也就是说，当年仅三星手机的水货量就多达560万台。

    “水货比较多的三星手机在网上就不好卖。”从事手机电子商务销售的北斗手机网首席运营官李强告诉记者。

    据了解，1997年之前，最早的手机走私是在泉州，普遍是采用船运的方式入境。在1998年一次大规模反走私行动后，手机走私的集散地改到了广东番禺。但是在番禺手机走私名声大噪之后，面对海关的打击压力，走私分子便将根据地转移到了深圳。

    据调查，现在的走私方式更多是通过个人从香港携带入内地。在深圳等地，有很多水客就是以此谋生，他们利用进出香港便利的条件，采用随身携带或者汽车夹带的方式，像蚂蚁搬家一样将水货手机走私到深圳。

    来自深圳海关的消息称，皇岗口岸在11月份短短的一周内就连续查获了5宗利用两地牌小车藏匿走私手机案，查扣的手机达3757台，估值584万元。

    而从2004年开始，国内的一些手机经销商也加入到水货的行列。这些代理商在国内找一些中小的手机设计公司拿到“供板”，然后从国外进口其他的配件在内地组装成整机。但是由于没有信息产业部颁发的手机牌照，这些代理商便将手机出口到香港，“这样还能从海关拿到出口退税”，然后在香港再经过走私的方式运到内地销售。

    国产手机叫苦“每次信息产业部开会我们都呼吁要打击走私。”陈先生告诉记者，但是令人失望的是，虽然每次会议都提出要严厉打击手机走私，但是未能堵住手机走私的大门。

    “今年国产手机市场份额下滑这么厉害，上部分原因就是水货手机的冲击。”这位国产手机厂商负责人表示。

    他认为，一些外资品牌的手机之所以出现如此多的走私手机，跟厂商本身的行为有关系，因为对于这些跨国公司来说，手机是销售到香港还是内地，都是它全球销售量的一部分，一样是提升了它的出货量和市场占有率，所以厂商都采取了默许的态度。

    由于走私手机比市场售价要低30%以上，使得依靠价格优势竞争的国产手机厂商毫无优势可言。而且这些水货手机没有售后服务的成本，“我们去年在售后服务上就投资了2.5亿元”，陈先生说，对于正规的手机厂商来说，要维持全国五六百家手机维修网点的人员和材料，就是一笔相当不小的开支。

    “走私手机在三四级城市比较多。”迪信通的一位负责人告诉记者，在三四级城市，销售走私手机的利润要远高于行货，所以一些中小零售商也萌生了卖走私手机的冲动。而这些城市在传统上是国产手机厂商的天下，走私手机冲击的主要是国产手机的市场份额。