3月1日，该公司宣布，已于2月28日左右出售了5.17亿股中芯国际(0981.HK)的股份。当天，中芯国际股价应声下跌了6%。“摩托罗拉是想从芯片代工的业务中淡出来。”中芯国际总裁特别助理喻宁说。
这已经是摩托罗拉第二次出售中芯国际的股票。第一次是2004年4月，当时中芯国际刚上市不久，摩托罗拉当时套现了1.2亿美元。
“摩托罗拉显然是不太看好中芯国际在股市的表现，所以想早点脱身。”台湾元富证券香港办事处的一位分析师认为，摩托罗拉显然是在不惜血本的抛售，按照中芯国际目前的股价，摩托罗拉就算将所拥有的中芯国际股份全部抛售完毕，回笼的资金也只有4亿美元左右，而它当时出售给中芯国际的天津工厂曾一度估价约10亿美元。
两次抛售
据记者了解，摩托罗拉此次出售股票采用了不公开交易的方式，以每股1.64至1.69港元的价格减持中芯国际5.17亿股，套现最高达8.75亿港元(约合8.96亿元)。去年第一次抛售后，摩托罗拉还持有12.7亿股中芯国际股票，占总股本的7.2%，仅次于第一大股东上海实业控股有限公司的10.2%，为中芯国际的第二大股东。
“摩托罗拉现在已经完成交易了。”中芯国际投资人关系处处长赖佑明在3月2日告诉记者，这次摩托罗拉通过其财务顾问瑞士信贷第一波士顿与德意志银行一起在资本市场寻找一些基金来接手其抛售的股份，以尽量不在二级市场造成股价的震荡。
“这只是摩托罗拉在经营过程中的正常资产处理业务，没有特别的含义。”摩托罗拉(中国)有限公司公共关系总监杨伯宁如是解释。
摩托罗拉和中芯国际的恋情始于2004年1月，当时摩托罗拉将位于天津的一座"MOS-17”8英寸芯片代工厂出售给中芯国际。
这座投资近10亿美元的芯片厂于1995年底在天津西青开发区正式落成，这是国内第二家生产8寸晶圆的工厂——第一家为上海的华虹NEC。2001年年中，MOS-17厂开始生产，但由于产能一直未达到最初预定的生产目标，一直处于亏损状态。在全球战略的调整下，摩托罗拉将这家工厂出售给了中芯国际，换取了中芯国际11.4%的股份。
摩托罗拉显然是一直在寻找退出的途径。2004年3月，中芯国际挂牌上市之初，摩托罗拉就向市场抛售了4.54546亿股，获利1.2亿美元。
此次抛售之后，摩托罗拉在中芯国际的股份下降到4.3%左右，已经次于北大青鸟和北京大学微电子研究所，退居第四大股东。而据记者了解，这些股份仍在禁止出售期，解禁后是否抛售尚是个未知数。
